Немецкой автомобильной индустрии впервые за десятилетие предстоят ощутимые сокращения персонала.
Автомобильная промышленность Германии перестала быть двигателем экономики страны, заявили в Институте немецкой экономики, пишет Handelsblatt.
Отмечается, что из-за пандемии коронавируса существенно пострадали глобальные цепочки поставок в автомобильной промышленности. Затем отрасль столкнулась с резким падением спроса, который восстанавливается очень медленно. Ситуацию осложняют уже имеющиеся значительные переизбытки мощностей и технологические преобразования.
«В результате автомобильной индустрии впервые за десятилетие вновь предстоят ощутимые корректировки в сфере персонала, и она пока перестанет быть локомотивом роста в Германии», — считают в институте.
Отметим, в первом полугодии экономика Германии упала на 11,3% — это самые существенные темпы падения с начала учета показателя в 1970 году.